Mar 31, 2025

Τεχνολογία για τα βύσματα γεώτρησης και άλεσης σε σοβαρά περιποιημένα - παραμορφωμένα οριζόντια πηγάδια αερίου σχιστόλιθου και την εφαρμογή πεδίου της

Αφήστε ένα μήνυμα

Εισαγωγή Το αέριο σχιστόλιθου, ως σημαντική μη συμβατική πηγή ενέργειας, έχει μεγάλη σημασία για την παροχή ενέργειας όσον αφορά την ανάπτυξη της τεχνολογίας εξαγωγής. Στην εξαγωγή αερίου σχιστόλιθου, το έργο των βυσμάτων γεώτρησης μετά από γεώτρηση σε σοβαρά περιβλήματα - παραμορφωμένα οριζόντια πηγάδια είναι τόσο κρίσιμα όσο και προκλητικά. Παράγοντες όπως η παραμόρφωση του περιβλήματος καθιστούν τις παραδοσιακές μεθόδους γεώτρησης και άλεσης αντιμετωπίζουν προβλήματα όπως η δυσκολία στην επιστροφή των μοσχευμάτων και ο αυξημένος κίνδυνος κολλητικής, οι οποίοι επηρεάζουν σοβαρά την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της λειτουργίας. Ως εκ τούτου, σε - σε βάθος έρευνα σχετικά με την τεχνολογία για τη γεώτρηση και την άλεση γέφυρας βύσματα σε σοβαρά περιποιημένα - παραμορφωμένα οριζόντια φρεάτια φυσικού αερίου σχιστόλιθου και η εφαρμογή του πεδίου έχει σημαντική πρακτική σημασία.

 

Το ερευνητικό υπόβαθρο όταν γεώτρηση βύσματα μετά από θραύση σε σοβαρά περιβλήματα - παραμορφωμένα οριζόντια φρεάτια αερίου σχιστόλιθου, εάν το μέγεθος των παπουτσιών άλεσης είναι μικρότερο από το 75% της εσωτερικής διαμέτρου του περιβλήματος, το μέγεθος των μοσχευμάτων θα αυξηθεί. Στο ίδιο επίπεδο ταχύτητας δακτυλιοειδούς ροής, είναι πιο δύσκολο για να επιστρέψουν τα μοσχεύματα. Ειδικά στο σημείο παραμόρφωσης, τα μοσχεύματα είναι πιθανό να συσσωρευτούν λόγω της αλλαγής του σχεδίου ροής και στη συνέχεια να οδηγήσουν σε κολλήσει. Εν τω μεταξύ, παράγοντες όπως το μήκος του οριζόντιου τμήματος, η γωνία απόκλισης του πηγαδιού, η καθαριότητα του φρεατίου και οι οπές διάτρησης θα αυξήσουν τη δύναμη τριβής στο φρεάτιο και τη δυσκολία της λειτουργίας των πλεγμένων σωληνώσεων στον τεχνητό πυθμένα του πηγαδιού, φέρνοντας μεγάλες δυσκολίες και κινδύνους για τη λειτουργία των βύσσων γεώτρησης και της χύμας.

 

Ερευνητικές ιδέες και μεθόδους βασισμένες στη θετική θεωρία του κινητήρα μετατόπισης και το πραγματικό χαρακτηριστικό μοντέλο εργασίας, η τεχνολογία ελέγχου των παραμέτρων για τα βύσματα γεώτρησης και φρεζαρίσματος σε σοβαρά περιβλήματα - παραμορφωμένα οριζόντια πηγάδια. Αναλύεται η επίδραση της διαμέτρου των πλεγμένων σωληνώσεων και του πάχους του τοιχώματος στο φορτίο λυγισμού στο οριζόντιο τμήμα και συζητείται τεχνικές απαιτήσεις όπως η επιλογή του χρονισμού των βύσματος, η επέκταση της λειτουργίας - στο οριζόντιο τμήμα, ο έλεγχος των παραμέτρων των βυσμάτων και η πραγματική ανάλυση της θέσης. Λόγω της παραμόρφωσης του περιβλήματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάσπασης, προτείνεται μια στρατηγική προτεραιότητας προτεραιότητας στη διάτρηση και φρεζαρίσματος κάτω από το σημείο παραμόρφωσης για να αποφευχθεί η εντατικοποίηση της παραμόρφωσης του περιβλήματος, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες δυσκολίες γεώτρησης και άλεσης ή αδυναμία διάτρησης και μύλου και να επηρεάσει την επακόλουθη παραγωγή.

 

Τα αποτελέσματα της έρευνας αποτελούν τη σημασία της δοκιμής του Caliper που δοκιμάζει τη συντριπτική πλειονότητα των παραμορφώσεων του περιβλήματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διέγερσης. Εάν η αντλία συνδυασμένης χορδής της γέφυρας είναι υποψία παραμόρφωσης, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πρώτα η παραμόρφωση του περιβλήματος, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πρώτα για να επιβεβαιώσει τον βαθμό παραμόρφωσης του περιβλήματος και να παράσχει τη βάση για την επιλογή του μεγέθους παπουτσιών. Ταυτόχρονα, η γέφυρα που συνδέεται κάτω από το σημείο παραμόρφωσης πρέπει να τρυπηθεί και να αλέθονται αμέσως. Εάν η θραύση συνεχιστεί, η παραμόρφωση του περιβλήματος θα ενταθεί και θα είναι αδύνατο να το αντιμετωπιστεί αργότερα. Τα μοσχεύματα μετά από να τρυπηθούν και να αλέθονται από ένα μικρό παπούτσι με άλεση μεγέθους είναι μεγαλύτερα και το καουτσούκ δεν είναι εύκολο να τρυπηθεί και να σπάσει, πράγμα που είναι πιθανό να προκαλέσει τον κίνδυνο κολλητικής. Η επιρροή των παραμέτρων με σπειροειδείς σωλήνες, όσο μεγαλύτερη είναι η εξωτερική διάμετρο και το παχύτερο πάχος του τοιχώματος της περιθωριακής σειράς σωληνώσεων, τόσο μεγαλύτερες είναι οι κρίσιμες τιμές φορτίου λυγισμού της ημιτονοειδούς και της έλικας. Όταν η εξωτερική διάμετρο και το πάχος του τοιχώματος της σπειροειδούς σωλήνας είναι το ίδιο, τόσο μεγαλύτερη είναι η εσωτερική διάμετρο του φρεατίου, τόσο μικρότερη είναι η κρίσιμη τιμή του φορτίου λυγισμού. Προκειμένου να βελτιωθεί η αποδοτικότητα της θεραπείας και η ασφάλεια της ασφάλειας των παραμορφωμένων φρεατίων, θα πρέπει να επιλεγούν οι σπειροειδείς σωλήνες με μεγάλη εξωτερική διάμετρο, πάχος παχύ τοιχώ Αυτό μπορεί όχι μόνο να αυξήσει το τρέξιμο - σε βάθος στο οριζόντιο τμήμα, αλλά και όσο μεγαλύτερη είναι η εξωτερική διάμετρο, τόσο μικρότερη είναι η αντίσταση τριβής και όσο ταχύτερη είναι η ταχύτητα δακτυλιοειδούς ροής στην ίδια μετατόπιση, η οποία είναι ευεργετική για την επιστροφή των μοσχεύματος. Όσο πιο παχύτερο είναι το πάχος του τοιχώματος και όσο υψηλότερη είναι η βαθμίδα χάλυβα, τόσο ισχυρότερη είναι η ικανότητα ανύψωσης σε περίπτωση μη φυσιολογικών και σύνθετων καταστάσεων. Ταυτόχρονα, η χρήση των παραγόντων μείωσης μετάλλων και των υδραυλικών ταλαντωτών ως βοηθών μπορούν να μειώσουν τη δύναμη τριβής μεταξύ των μετάλλων και να αυξήσουν το τρέξιμο - σε βάθος στο οριζόντιο τμήμα. Χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα βιδών Ο κινητήρας βιδών είναι ένα τυπικό εργαλείο γεώτρησης θετικής μετατόπισης. Χωρίς να εξετάζεται οι απώλειες, σύμφωνα με την αρχή της διατήρησης της ενέργειας, οι παραμέτρους όπως το WOB και ο εκτοπισμός έχουν μεγάλη επίδραση στα χαρακτηριστικά εργασίας του. Όταν το WOB αυξάνεται, η ροπή αντίστασης του παπουτσιού άλεσης αυξάνεται, η πτώση πίεσης του κινητήρα αυξάνεται και η ταχύτητα περιστροφής μειώνεται. Όταν η πτώση της πίεσης φτάσει στην κρίσιμη τιμή, η ταχύτητα περιστροφής του παπουτσιού άλεσης είναι μηδέν και η πέδηση συμβαίνει. Η κατάσταση πέδησης είναι επιβλαβής για το εργαλείο και είναι πιθανό να προκαλέσει εγκαταστάσεις μοσχεύματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο κολλητικής. Στα φρεάτια παραμορφωμένα, το WOB θα πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και η ταχύτητα λειτουργίας - μέσα και - έξω από τις σπειροειδείς σωλήνες μέσω του τμήματος παραμόρφωσης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορο. Ταυτόχρονα, η μετατόπιση της έγχυσης της αντλίας θα πρέπει να αυξηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο εντός του επιτρεπόμενου εύρους για να αυξήσει την ταχύτητα απόδοσης δακτυλιοειδούς. Σχέδιο κατασκευής χώρου για γεώτρηση και φρεζάρισμα γέφυρας σε έντονα φρεάτια, παραμορφωμένα πηγάδια, ένα στοχοθετημένο σχέδιο θα πρέπει να διατυπωθεί ανάλογα με την πραγματική κατάσταση του φρεατίου και του βαθμού παραμόρφωσης, επιτυγχάνοντας "ένα - ένα - ένα - μια στρατηγική". Ταυτόχρονα, το σχέδιο κατασκευής θα πρέπει να προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο - σύμφωνα με την κατάσταση επιστροφής μοσχεύματος. Το χαμηλό - ιξώδες κηλίδωμα νερού είναι κατάλληλο για το οριζόντιο τμήμα και το υγρό υψηλού ιξώδους είναι κατάλληλο για το κάθετο τμήμα και η συχνότητα μικρού ταξιδιού πρέπει να αυξηθεί. Για διαλυτά μοσχεύματα, πρέπει να αντληθεί ένας συν -συντεταγμένος για να διαλύσει τα μοσχεύματα και να μειώσει τον κίνδυνο κολλητικής. Οι συχνότητες κατασκευής της ισχυρής - μαγνητικής αλιείας και υψηλής μετατόπισης φρεατίου θα πρέπει να αυξηθούν και τα ειδικά αλιευτικά εργαλεία μπορούν να προσαρμοστούν για άλλα μοσχεύματα για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της θεραπείας.

 

Περίπτωση εφαρμογής πεδίου στην εφαρμογή πεδίου γεώτρησης και φρεζαρίσματος γέφυρας σε ένα σοβαρό περιεχόμενο - παραμορφωμένο οριζόντιο αέριο σχιστόλιθο, διεξήχθη πρώτα δοκιμή δαγκάνας για τον προσδιορισμό του βαθμού παραμόρφωσης του περιβλήματος. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, επιλέχθηκε ένα παπούτσι με άλεση ενός κατάλληλου μεγέθους και χρησιμοποιήθηκε σωληνοειδές σωλήνα με μεγάλη εξωτερική διάμετρο και πάχος παχύ τοιχώματος. Κατά τη διάρκεια της γεώτρησης και της άλεσης, η WOB και η ταχύτητα και η ταχύτητα της σωλήνωσης ελέγχονταν αυστηρά, και ταυτόχρονα η μετατόπιση της έγχυσης της αντλίας αυξήθηκε για να αυξηθεί η δακτυλιοειδής ταχύτητα απόδοσης. Με την πραγματική παρακολούθηση της κατάστασης της επιστροφής των μοσχευμάτων, το σχέδιο κατασκευής προσαρμόστηκε έγκαιρα και αυξήθηκαν οι συχνότητες της ισχυρής - μαγνητικής αλιείας και της φρεατίου υψηλής μετατόπισης. Τελικά, η λειτουργία των βύσματος γεώτρησης και φρεζαρίσματος ολοκληρώθηκε με επιτυχία, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της λειτουργίας και την τοποθέτηση μιας καλής βάσης για την επακόλουθη παραγωγή.

 

Τα συμπεράσματα μέσω της έρευνας και της εφαρμογής της τεχνολογίας για τη γεώτρηση και την άλεση γέφυρας σε σοβαρά περιποιημένα οριζόντια φρεάτια φυσικού αερίου σχιστόλιθου, γνωρίζουμε πλήρως τη σημασία και την πολυπλοκότητα αυτής της τεχνολογίας. Σε πρακτικές εφαρμογές, πρέπει να εξεταστούν πλήρως διάφοροι παράγοντες και ένα επιστημονικό και λογικό σχέδιο κατασκευής θα πρέπει να διατυπωθεί για να επιτευχθεί "ένα - ένα - ένα - μια στρατηγική". Ταυτόχρονα, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις παραμέτρους που αλλάζει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γεώτρησης και άλεσης και η στρατηγική κατασκευής θα πρέπει να προσαρμοστεί έγκαιρα για να εξασφαλιστεί η ασφαλής και αποτελεσματική πρόοδος της λειτουργίας. Στο μέλλον, με την πρόοδο της τεχνολογίας, η τεχνολογία για τα βύσματα γεώτρησης και φρεζαρίσματος σε αυστηρά περιποιημένα - παραμορφωμένα οριζόντια φρεάτια φυσικού αερίου σχιστόλιθου θα βελτιωθούν συνεχώς, παρέχοντας πιο αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη για την εξαγωγή σχιστόλιθου.

Αποστολή ερώτησής