Η Ταϊλάνδη δήλωσε ότι ενδιαφέρεται να αναπτύξει ένα τεράστιο έργο αγωγών φυσικού αερίου στην Αλάσκα που υποστηρίζεται από τον Πρόεδρο Donald Trump, καθώς το έθνος της Νοτιοανατολικής Ασίας διερευνά τρόπους για να μειώσει το εμπορικό πλεόνασμα των 46 δισεκατομμυρίων δολαρίων με τις ΗΠΑ πριν από τις δασικές συνομιλίες.
Οι αξιωματούχοι της Ταϊλάνδης συζήτησαν τη δυναμική συμμετοχή της Μπανγκόκ στην επιχείρηση 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Αλάσκας - ένας μακρόχρονος αγωγός που θα επεκταθεί σε όλη την πολιτεία - μέσω επενδύσεων στην εξερεύνηση και την παραγωγή φυσικού αερίου και τη σχετική υποδομή με αξιωματούχους του έργου, το Υπουργείο Ενέργειας ανέφερε σε δήλωση την Πέμπτη.
Η Ταϊλάνδη είναι επίσης ανοικτή για να υπογράψει μια μακροπρόθεσμη σύμβαση για την εισαγωγή περίπου 3 έως 5 εκατομμυρίων τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου από την Αλάσκα ετησίως, πρόσθεσε το υπουργείο. Η υποστήριξη του Trump για το έργο έχει δει τους ασιατικούς αγοραστές ΥΦΑ όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η Ταϊβάν, το ενδιαφέρον για την ένταξη δυνάμεων με τους προγραμματιστές των ΗΠΑ.
Το συμφέρον της Ταϊλάνδης για την επιχείρηση της Αλάσκας θεωρείται ως μέρος των προσπαθειών για την αύξηση των επενδύσεων στις ΗΠΑ για να αποτρέψει το σχέδιο της διοίκησης Trump για να επιβάλει ένα απότομο τιμολόγιο 36% στις εξαγωγές της χώρας. Η Μπανγκόκ, η οποία ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις διαπραγματεύσεις με την Ουάσινγκτον, έχει εντοπίσει φυσικό αέριο, πετροχημική πρώτη ύλη και αγροτικά προϊόντα ως προϊόντα των ΗΠΑ που θα εισαγάγει περισσότερο για να βοηθήσει να μειώσει το εμπορικό κενό.
Ένα μερίδιο στο έργο της Αλάσκας θα βοηθήσει επίσης τον καθαρό ενεργειακό εισαγωγέα της Ταϊλάνδης να κλειδώσει σε εγγυημένες προμήθειες εν μέσω αποθεμάτων εξάντλησης του αερίου στον Κόλπο της Ταϊλάνδης. Η μείωση της τοπικής παραγωγής ώθησε τη χώρα να αυξήσει τις εισαγωγές ΥΦΑ τα τελευταία χρόνια.
Πέρυσι, το φυσικό αέριο αντιπροσώπευε το 58% του μίγματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ταϊλάνδης. Η εγχώρια παραγωγή αποτελείται μόνο από το 60% των 4.500 εκατομμυρίων τυποποιημένων κυβικών ποδιών την ημέρα που χρειάστηκε η Ταϊλάνδη, με τα υπόλοιπα να προέρχονται από εισαγωγές ΥΦΑ και προμήθειες από πεδία αερίου στη Μιανμάρ.
Βιώσιμη επιλογή
Με την απογείωση των ηλεκτρικών οχημάτων και τις επενδύσεις σε κέντρα τεχνητής νοημοσύνης και πεινασμένης εξουσίας που ενδέχεται να ενισχύσουν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, το έργο της Αλάσκας μπορεί να είναι μια «βιώσιμη μελλοντική επιλογή» για οικονομικά προσιτή ηλεκτρική ενέργεια, δήλωσε η Prasert Sinsukprasert, μόνιμη-γραμματέα στο υπουργείο ενέργειας, ο οποίος οδήγησε μια αντιπροσωπεία στην Αλάσκα νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.
Η αντιπροσωπεία συζήτησε τις εμπορικές και επενδυτικές ευκαιρίες του ΥΦΑ με τον κυβερνήτη της Αλάσκας Mike Dunleavy και στελέχη από την κρατική διοργάνωση της Alaska Gasline Development Corp. και του Glenfarne Group, ο οποίος υποστηρίζει το έργο.
Η ομάδα της Ταϊλάνδης περιελάμβανε επίσης στελέχη της κρατικής ελεγχόμενης ενεργειακής εταιρείας PTT PCL, της αρχής παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ταϊλάνδης και της PCL που παράγει ηλεκτρική ενέργεια - όλες τις αδειοδοτημένες φορτωτές LNG στην Ταϊλάνδη. Οι εταιρείες έχουν δοθεί εντολή να συζητήσουν περαιτέρω με τους αμερικανούς ομολόγους τους σχετικά με πιθανές συμφωνίες εισαγωγής, ανέφερε το υπουργείο.
Ωστόσο, το έργο της Αλάσκας αντιμετωπίζει τεράστια εμπόδια και δεν έχει ακόμη εξασφαλίσει δεσμευτικές επενδύσεις ή συμφωνίες αγοράς παρά το ενδιαφέρον των κυβερνήσεων στην Ασία που αναζητούν τρόπους για να προχωρήσουν από τα απειλούμενα τιμολόγια του Trump. Το έργο έχει προταθεί σε διάφορες μορφές για δεκαετίες. Σε αντίθεση με παρόμοιες εγκαταστάσεις στην ακτή των ΗΠΑ, θα ήταν τεράστιες σε κλίμακα, απαιτώντας την κατασκευή ενός αγωγού που εκτείνεται 800 μίλια (1.287 χιλιόμετρα).
Ο κυβερνήτης Dunleavy δήλωσε ότι η υποστήριξη του Trump για το έργο θα εξασφαλίσει ότι θα ολοκληρωθεί.